曲阳互通立交 E匝道桥现浇箱梁跨线门洞施工方案 编制：庞 勇 审核：马少海 徐州市公路工程总公司 张石高速石家庄段 ZS7合同项目经理部 二〇〇七年三月十日 曲阳互通立交 E匝道桥现浇箱梁跨线门洞施工方案 一、工程概况 本桥位于张石高速公路石家庄段 7标段的曲阳互通式立交中， 为 E匝道上跨 张石主线及 D匝道桥。桥梁起点桩号 EK0+689.653，终点桩号 EK1+403.653，全 长 714.0m。桥梁跨径为（4-25m）+(5-25m)+(35+38+35m)+(5-25m)+ (5-25m)+ (5 -25m)。本桥为单幅桥，各联上部结构均为现浇预应力连续箱梁；该桥基础形式 为钻孔灌注桩，桥台为肋式台，桥墩为柱式墩。箱梁宽 13m，为两室结构，箱梁 高 1.3m、2.0 m，箱梁采用 C50混凝土，其中第一联第二孔上跨既有道路。 二、施工方案 既有道路为一东西向乡村主干道， 路
在各类建筑工程混凝土结构整体现浇施工中,满堂支架被广泛采用。近年来因支架整体失稳而造成的工程事故较多。研究此类支架在施工荷载作用下的受力及稳定状态是非常重要的。根据工程实践介绍了一种门洞式满堂支架的有效搭设方法,供大家参考。
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