0 湖北利川至万州高速公路第二合同段 2#拌和站基础处理计算书 编制人： 审核人： 中铁一局集团利万高速公路项目经理部二分部 二零一三年四月四日 2#拌合站基础处理计算书 1 1计算依据 1）《路桥施工计算手册》（人民交通出版社） 2）《公路桥涵地基与基础设计规范》 （JTJ024-85） 2计算荷载 2.1 恒载 1)装满材料的储存罐：自重 =(100+5)t, 单腿受力 30t； 2)拌和机：单腿承受静载 20t； 3)混凝土基础自重： 2.5t/m 3 2.2 活载 风荷载，风速按 20m/s。 3计算公式 3.1 地基承载力 P/A=σ≤σ 0 P— 各竖向力 kN A— 基础作用于地基上有效面积 mm2 σ— 土基受到的压应力 MPa σ 0— 土基容许的应力 MPa 3.2 风荷载强度 W=K1K2K3W0= K1K2K31/1.6 ｖ 2 W — 风荷载
渑池至淅川高速公路西峡至淅川段 二分部拌合站建设方案 中国建筑第七工程局工程有限公司 二 0一八年一月 渑池至淅川高速公路西峡至西川段二分部 拌合站建设方案 一、工程概况 （一）工程简介 西峡至淅川高速公路是《河南省高速公路网调整规划》中十二条南北纵线之一— 渑池至淅川高速公路的组成部分，路线北起南阳市西峡县，向南止于淅川县的豫 鄂交界。渑池至淅川高速公路西峡至西川段二分部标段路线南起西峡南互通起点， 北至淅川互通终点。起点桩号 K11+295，终点桩号 K25+094,路线全长 13.799km。本 标段合同价为 13亿元，工期为 3年。 （二）主要工程数量 本标段有 2 处互通式立体交叉（西峡南互通式立体交叉、淅川互通式立体交 叉），1处分离式立交（ S322杨沟分离式立交）；大桥 20座（全长 5.1km）,特长隧 道 1 处 1924米，主线涵洞 8道，拱形通道 7处。共制梁片 1
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