针对我国山岭公路隧道施工过程中施工作业模式单一、理论研究少、施工要求高、工程量大等现象,在国内外已有的研究基础上,以多臂凿岩车为研究对象,研究了基于多臂凿岩台车的公路隧道施工作业模式与施工特性。采用新奥隧道施工方法,以某山岭隧道施工工程为例,研究了山岭隧道机械化施工作业模式与施工过程中各项运行参数指标。
XL3D 三臂凿岩台车施工工艺 为提高工作效率， 最大限度地形成生产能力， 规避因不良地质灾 害引起的人员伤害风险， 全面推进机械化配套作业系统建设， 我管段 巴玉隧道平导采用 XL3D 三臂凿岩台车用于掘进作业， 现将施工情况 具体向领导汇报如下： 一、 XL3D 三臂凿岩台车简介 Boomer XL3D 三臂凿岩台车具有安全、高效、符合人机工程学 的设计特点，采用先导控制液压系统， 减少了控制平台四周的高压胶 管数量，对操作者更安全， 并且噪声更小；采用新型人机工程学控制 面板，控制系统的液压部件集中在一起， 易检修、维护；符合 FOPS(防 落物冲击 )标准的防护顶棚，可以升高 1.1m来增加更好的视野；为了 增加效率和准确度， Boomer XL3D 可选配推进梁角度测量系统 （FAM3），这个系统有助于操作者精确钻孔， 减少超挖或是欠挖， 增 加一次进尺量。Boomer XL3D
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