消火栓系统设计知识 图例: 一、消火栓 1. 消火栓必须有环管设置,底层、首层有环管,立管上下应 有手柄蝶阀。 2. 屋顶设有稳压系统“ 屋顶稳压连接任一消火栓点,而自喷则必须回到湿式报 警阀进水口。 1. 七层以上住宅必须设有消火栓系统。 2. 泵房: 一用一备 3. 水泵接合器:水源不够时,用来连接消防车。 图例: 组成:安全阀、止回阀、闸(蝶)阀 4. 试验栓:试验水泵接合器,试验栓必须配有压力表。 5. 止回阀: 水箱和消火栓环管连接处必须装有止回阀, 水流 方向顺箭头方向。 N 6. 消防电梯前室必须设有消火栓,并且带有明显标志。 7. 泵房供水: A. 每组泵必须有两个汲水点,且两个汲水点须相通,连接 点之间可用闸阀或蝶阀。 B. 水池进水:泵 水池出水:湿式报警阀、消火栓环管 C. 消防母管处采用偏心大小头,大小头上方和管道取上平, 否则,容易发生气蚀现象。 同心大小头 偏心
干式消防栓系统可行性研究中的应用它的可靠性对控制、消灭火灾 消火栓给水系统作为地铁火灾扑救的主要设施 ,起着决定性的作用。 但现有的湿式消火栓给水系统在实际使用中存在冻结、 漏水及由于保 温材料破损而影响运营等问题。 文章从干式消火栓系统组成、 运行方 式及应用分析等方面探讨了在寒冷地区的地铁设计中采用干式水消 防 系统的可行性。作为一种快速、环 )灭火系统城市地下铁路地铁 :; 干式消火栓 ;(简称地铁关键词保、舒适、客运能力大的城市交通工具 在世界主要发达国家及地区已经得到地了广泛的应用。 近十年来随着 我国经济的快速发展和综合国力的不断增强 ,南除已经运营的北京、 上海、广州等地铁外 ,铁建设在我国取得了长足进展 ,北京的地铁运营 线路总 ,年京、杭州、重庆的地铁已在建设中。预计到 2008 150km 。 长将达给人员疏散和消防扑救带 , 发生在地铁中的火灾由于其独特 的地形条件
消防栓系统联动设计规范知识来自于造价通云知平台上百万用户的经验与心得交流。 注册登录 造价通即可以了解到相关消防栓系统联动设计规范最新的精华知识、热门知识、相关问答、行业资讯及精品资料下载。同时,造价通还为您提供材价查询、测算、询价、云造价等建设行业领域优质服务。手机版访问:消防栓系统联动设计规范