高层建筑中电梯是主要的交通工具,按照现行规范规定,一旦发生火灾或其他事故,除消防专用电梯外,其他普通电梯一律迫降不能使用。当发生火灾时,若能保证消防电梯的安全,充分发挥消防电梯的疏散作用,将大大缩短人员疏散时间。但影响电梯安全使用的因素有很多,比如可靠的供电系统等硬件设备设施的保障、电梯的防火防烟性能、公众的认知等等。随着现代化信息技术的提高,监控系统、广播系统不断改进,防火设计不断完善,电梯轿厢、风机机电设备设施防灾性能不断提高。若在火灾时,电梯具有足够的安全性,充分利用电梯进行疏散将成为可能。由于火灾烟气是危害疏散人员安全的最主要因素之一,加上电梯结构的特殊,导致其烟气防控的特殊性,因此对烟气的运动规律和控制分析显得尤为重要。本文将对电梯井进行送风防烟研究,该研究具有一定的实用意义和经济意义,将对规范的改进起到重要作用,并对消防员开展灭火救援及楼内人员利用电梯进行安全疏散有重要的技术论证作用。
一、 消防电梯井及轿厢的防火设计要求 消防电梯的电梯轿厢通过动力在电梯井内上下来回运动的，因此这个系统也应有较高的防火要求。 1、电梯井应独立设置。 消防电梯的梯井应与其他竖向管井分开单独设置，不得将其它用途的电缆铺设 在电梯井内，也不应的井壁开设孔洞。与相邻的电梯井、机房之间，应采用耐火极限不低于 2 小时的隔墙 分隔；在隔墙上开门时，应设甲级防火门。井内严禁铺设可燃气体和甲、乙、丙类液体管道。 2、电梯井的耐火极限。 为了保证消防电梯在任何火灾情况下能坚持工作，电梯井井壁必须有足够的耐 火能力，其耐火极限一般不应低于 2.5-3 小时。现浇钢筋混凝土结构耐火极限一般不应低于 3小时。 jndianti.com 3、井道与容量。 消防电梯所处的井道内不应超过 2 台电梯，设计时，井道顶部要考虑排出烟热的措施。 轿厢的载重量应考虑 8-10 名消防员的重量，最低不应小于 800公斤，其净面
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