在超特高压、大容量变压器中,铁心的重量最大可达200吨左右,这将给变压器带来较大的空载损耗,同时较大的铁心体积将会使变压器噪声大幅增加,另外因为大容量所相应产生的附加损耗也将较大。变压器损耗的大小是影响变压器运行经济性指标的重要因素,而降低变压器的噪声是变压器发展的趋势。因此,随着现代变压器的发展,降低损耗与噪声是各个变压器厂研究的主要方向,这点对于超特高压、大容量变压器来讲尤为重要。本文对消磁线圈原理进行了阐述并结合实例介绍消磁线圈的作用。
罗氏线圈测量电流的理论依据是 “法拉第电磁感应定律 ”和“安培环路定律 ”。 当被测电流沿轴线通过罗氏线圈中心时 ,在环形绕组所包围的体积内产生相应变化的磁场, 强度为 H,由安培环路定律得: ∮H·dl=I(t) 线圈的感应电压与 H 的变化率成正比,因此,所有线圈的感应电势之和与电流的变化率成 正比。 也就是: e(t)=di/dt 对输出电压 e(t)求积分,可获取 i,因此,罗氏线圈一般与积分器配套使用。 罗氏线圈工作原理 罗氏线圈是一种空心环形的线圈, 可以直接套在被测量的导体上。 导体中流 过的交流电流会在导体周围产生一个交替变化的磁场, 从而在线圈中感应出一个 与电流变比成比例的交流电压信号。 线圈的输出电压可以用公式 Vout=M di/dt 来表示。其中 M 为线圈的互感 .di/dt 则是电流的变比。通过采用一个专用的积分器将线圈输出的电压信号进行积分可 以得到另