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更新时间:2024.07.01
下承式系杆拱桥

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浅谈下承式系杆拱桥的设计 摘 要 下承式系杆拱是一种无推力的拱式组合体系 ,是外部静定结 构,兼有拱桥的较大跨越能力和简支梁桥对地基适应能力强的两大特点 ,当 桥面高程受到限制而桥下又要求保证较大的净空 (桥下净跨和净高 )时 ,无 推力的拱式组合体系桥梁是较优越的桥型。从设计方案选择、结构设计与 施工等方面对沧黄高速跨线大桥进行了介绍。 1 概况 沧黄高速跨线桥位于沧宁公路沧县段捷地乡大贾庄村北 ,中心桩号 K1 + 414. 049,上跨沧黄高速公路。 交叉处沧黄高速公路平面位于半径 R = 7000m 的左偏平曲线上 , 中心桩号 CHK12 + 420。交角 90°,设计标高 16. 189m, 该桥上部结构为 1 - 20m 预应力箱梁 + 1 - 50m 下承式系杆拱 + 1 - 20m 预 应力箱梁 ;下部结构采用柱式桥墩、 肋板式桥台 ,墩台下接承台 ,基础均为钻 孔灌注

宽幅系杆拱桥中横梁的设计研究

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宽幅系杆拱桥中横梁的设计研究——本文以工程实例为背景,详细分析研究宽幅系杆拱桥各中横梁在施工安装顺序、安装位置和横桥向风荷栽等因素影响下的内力状态,并提出相应建议,以供参考。

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