悬臂施工桥梁 0号块裂缝的分析及施工控制 摘要:本文结合盐通高速公路通扬运河特大桥 0 号块施工后表面产生的裂缝, 分析了其产生 的原因及机理, 在盐通高速公路如泰运河特大桥 0 号块施工时,有针对性地采取了一些措施, 有效地防止了 0 号块混凝土表面裂缝的产生。 关键词:悬浇桥梁 0 号块裂缝 分析控制 一、 引言 随着我国交通工程建设的发展, 预应力混凝土连续箱梁的跨径越来越大。 悬臂法施工不 受桥高、 水深、桥下通航及行车等影响, 目前已广泛应用于大跨径的预应力混凝土连续箱梁 桥的施工中。 主跨桥墩顶上的 0号块(本桥 0、 1号块一起施工,简称为 0 号块)则是悬臂施工的基 础,该块随着跨径的增加其高度也在成倍增加,有的箱梁墩顶块件底板的厚度已达到 1.0m。 同时,箱梁采用的混凝土设计强度一般都达到 50Mpa,属于高强混凝土。 相应的水泥单方用 量有的已达到规范规定的极
连续刚构悬臂梁段施工工艺流程框图 挂篮制造,试拼与测试 → 基础及墩身施工 ← 栈桥或缆索或塔吊施工 ↓ 搭设墩旁膺架或托架 → 安装永久,临时支座 ← 预制 0#、1#、1#梁段钢筋骨架 ↓ 0#、1#、1/#梁段整体现浇 ↓ 0#、1#、1 / #梁段顶面找平 → 拼装挂篮 ← 预制 2#(2 / #)~N#(N / #)梁段底腹板钢筋骨架 ↓ 分块吊装 2#、2/#梁段底板,腹板钢筋 ↓ 拖移内模,安装 2#、2/#梁段内模及顶板钢筋 ↓ 混凝土灌注前测量观测点标高 → 对称灌注 2#、2/#梁段混凝土 ↓ 混凝土灌注后测量观测点标高 ↓ 2#、2/#梁段顶面找平 → 养 护 ↓ 张拉前测量观测点标高 → 张拉及压浆 ↓ 张拉后,测量观测点标高 ↓ 计算、调整 3#、3/#梁段施工立模标 高 ↓ 对称牵引 2#、2/#梁段挂篮前移就位 ↓ 3#(3/#)、N#( N//#)梁段悬臂循