介绍了用二级链轮链盘减速机构代替蜗轮蜗杆减速机构的链轮减速器创新设计。该链轮减速器与齿轮减速器一样都是啮合传动,传动比的计算方法相同。链轮减速器与链传动啮合的工作原理相同,具有链传动大部分的优点。适用于空间较小,其他减速器不易使用的场所。
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