随着我国经济发展和城市化进程加快,产生的建筑垃圾总量与日俱增。建筑垃圾不仅占用土地资源、污染环境,而且有损城市形象。建筑垃圾的妥善处理和再生利用,已成为城市发展需要解决的当务之急和一大难题。与此同时,城市和基础设施建设的迅猛发展耗费大量的建筑材料和能源,严重地破坏了生态环境。另一方面,近几年来公路、铁路等基础设施建设对砂石等筑路材料的需求不断增长,使得公路交通行业可持续发展与碎石、砂砾等地材短缺的矛盾日益突出。通过陕西省交通行业的大量试验研究,建筑垃圾通过再生后可以规模化应用于路基填筑,为指导工程应用及为建筑垃圾再生材料路基填筑规模化施工提供科学的计价依据,依托陕西西成北环高速公路,通过定额直接测定法对建筑垃圾再生材料生产加工定额进行了研究,编制了建筑垃圾再生材料加工生产定额成果,填补了现行公路定额中的缺项。
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