简要分析了某地铁车站工程的特点以及施工重点和难点,详细介绍了HPE液压垂直插入工法在地铁车站施工中的应用,并给出新的技术对策,解决了钢管柱安装工艺落后的问题,为施工安全提供了保障。
杭州地铁 1号线工程武林广场站 降水专项施工方案 一、编制依据 1、杭州地铁 1 号线【武林广场站】土建工程合同文件。 2、杭州地铁 1 号线武林广场站主体结构施工图（二） 。 3、《建筑与市政降水工程技术规范》 （JGJ/T111-98 ）。 4、降水量观测规范。 5、《供水水文地质勘察规范》 GB50027-2001 。 6、DB33/T1008-2000 《建筑基坑工程技术规程》 7、GB50296-99 《供水管井技术规范》 8、GB50300-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》 二、工程概况 1、工程概况 武林广场站位于杭州市中心广场—武林广场东北角，与武林广场东 通道呈 34 度斜交。根据地铁线网规划， 该站是地铁 1 号线与 3 号线的换 乘车站，车站为地下三层上下重叠的岛式站台结构，为 4 柱 5 跨三层结 构(两端为 4 层结构 )。车站长 161.75m ，标准
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