715-725 710-720 705-715 700-705 690-700 725-735 720-730 715-725 705-710 695-705 190-240s 240-280s 340-400s 450-540s 540-650s 6000-7000 4000-5000 2000-3000 1500-2000 800-1200 40-60s 50-70s 100-140s 150s-200s 200-300s 4000-5000 3000-4000 2000-4000 3000-4000 3000-4000 80-100s 90-140s 100-150s 200-300s 250-350s 风栅 上 3-6mm 6-10mm 10-15mm 20-30mm 30-40mm 高度 下 3-6mm 6-10mm 10-15mm 20-30mm 30-40mm 冷却时间 上部
——仅供参考 玻璃的物理钢化法（一） 来源： LandGlass?? 浏览量： 5553?? 发布时间： 2014-11-05 08:32:25 物理钢化法的原理就是把玻璃加热到适宜温度后迅速冷却，使玻璃表面急剧收缩，产生压应力，而玻璃中 层冷却较慢， 还来不及收缩， 故形成张应力， 使玻璃获得较高的强度。 一般来说冷却强度越高， 则玻璃强度越大， 物理钢化的玻璃多用在汽车、 舰船、建筑物上。 物理钢化方法很多， 按冷却介质来分， 可分为：气体介质钢化法、 液体介质钢化法、微粒钢化法、雾钢化法等。本文主要介绍气体介质钢化法和液体介质钢化法。 1、气体介质钢化法 ? ? 气体介质钢化法，即风冷钢化法。包括水平辊道钢化、水平气垫钢化、垂直钢化等方法。所谓风冷钢化法 就是将玻璃加热至接近玻璃的软化温度 (650～700 摄氏度 )，然后对其两侧同时吹以空气使其迅速冷却，以增加 玻璃的机械强度和
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