机械电子式无级变速器因电控单元控制速比连续的变化,不会出现换档时速比的跳跃,让乘客感到的只是汽车的平稳加速,有效降低了驾驶员的劳动强度。机械电子无级变速系统通过更精确的控制,保证发动机和变速器更好的配合,通过一系列监测系统的状态,并将系统当前的状态信息传给电子控制单,TCU根据获得的信息来识别驾驶员的意图,判断系统通过一系列的算法发出相应的控制指令,对系统的输出按一定的方式运行,通过控制液压阀,使CVT实
景德镇陶瓷学院毕业设计（论文）选题申报表 院(系) 机电学院 专业 机设 申报时间 题目名称 摩擦式机械无级变速器设计 题目性质 是否结合 工程实际 是否结合教 师科研课题 是否结合 社会实践 设计辅 助手段 是否应用 CAD 是 否 是 是 是 指导教师 姓 名 吴南星 技术职务 教授 指导学生 名 单 选题背景 随着生产工艺流程实现机械化、自动化的全面发展，需要大量采用无级 变速器。在这种情形下，机械无级变速器获得迅速和广泛的发展，但国内的 无级变速器发展相对缓慢， 本设计就无级变速器的功能特征和结构特征做出 相关的改进，使其更好的运用于生产。 毕业设计 (论文 )的初 步设想 为解决变速器对当前工艺要求多变、工艺流程机械化和自动化发展的需 要，设计一种摩擦式机械无级变速器。本设计需使用专业知识，设计符合日 常生产要求的无级变速器。 通过此设计锻炼学生的实际设计能力及运用综合 专业知
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