宿淮高速公路淮安段 SH-HA4 合同段 路桥集团第二公路工程局第一工程处 1 五河口特大桥施工组织设计 第一章 工程概况 1.1 工程简介 五河口特大桥是宿淮公路的重点工程， 处于废黄河水系、 淮河水 系以及沂沭泗水系的结合部。 桥梁跨越苏北运河淮阴船闸运调站、 淮 阴船闸停泊区、 盐河杨庄船闸上游引航道、 盐河杨庄水电站水渠等航 运、水利设施，桥址区的工程建设条件十分复杂、该桥的建成对促进 苏北地区的经济发展、 完善江苏省干线公路网的建设具有极其重要的 意义。 五河口特大桥起点桩号为 K170+269.5，终点桩号为 K172+331.5， 桥梁全长 2062m。跨径组成为： 主桥： 152m+370m+152m 宿迁岸引桥： 63 35m+（21+53 35+21m）+63 35m+（21+53 35+21m） 淮安岸引桥： 53 35m+53 35m+53 35m 主桥采用双
五河口特大桥主桥 施工监控实施细则 长安大学 (西安公路交通大学 ) 二○○三年十月 五河口特大桥 主桥 施工监控实施细则 长安大学 (西安公路交通大学 ) 2003 年 10 月 单位地址：西安市南二环中段 邮编： 710064 电话： 029-2336336 目 录 一、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 二、施工控制的目的、原则与方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 （一）施工监控的目的⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 （二）控制原则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 （三）控制方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 三、施工控制工作的主要内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 （一）施工仿真计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3
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