吴 淞 江 特 大 桥 深 水 围 堰 设 计 与 施 工 2003.7 吴淞江特大桥深水围堰设计与施工 一、 吴淞江特大桥主墩简价 二、 几种方案的可行性比较 三、 围堰的组成结构 四、 围堰受力计算 五、 围堰施工 吴淞江特大桥深水围堰设计与施工 一、 吴淞江特大桥主墩简介 吴淞江特大桥位于苏州绕城高速公路东南段至上海段,全桥长878.1米,分上、下两幅,主桥为60+100+60连续变截面箱式结构采用挂蓝施工。引桥为以30 m空心箱梁为主的先简支后连续的结构形式。吴淞江航运比较繁忙,属于超五级航道,规划四级。为了使桥主跨与航道平行,保证通航宽度,该桥与吴淞江成斜交形成角度为55。,其主桥上、下两幅桥墩设置的桩号不同,相差近12m左右。四个主墩均位于