铅酸蓄电池修复原理及流程修复原理及流程 蓄电池的修复是电动车维修中经常遇到的问题, 电池修复能否修复也是用户比较关心的 问题之一, 经过近几年的实践, 人们基本肯定了蓄电池修复的积极意义, 首先用户可以减少 支出,降低电池使用成本,其次提供修复延长电池寿命可以减少电池消耗量,节约资源,减 少污染。 电池修复方法及原理 1859 年法国物理学家普兰特发明铅酸蓄电池以来, 延长电池使用寿命就成了人们研究的主 要课题,长期的实践中,人们使用了很多办法消除电池极板硫化,归纳起来有下面几种: 1. 大电流充电:采用大电流充电,使大的硫酸铅结晶溶解的方法,实验中发现,这种 方法消除硫化只可以获得暂时的效果, 并且会在消除硫化过程中带来加重失水和正极板软化 问题,对电池寿命造成严重损伤,现在很少有人用这种简单的方法修复电池。 2. 全充全放修复法 (深放电修复): 全充全放修复法就是对蓄电池采取完全
地下水污染修复方法方法概述 王明玉 中国科学院研究生院 1 地下水污染控制与修复已成为国际环境领域的研究热点, 受污染 地下水控制与修复技术已在工程实践中广泛应用。 目前对污染的土壤 和含水层的恢复治理方法主要包括原位修复、 异位修复和自然衰减监 测法(自然修复)三种。对于点源污染的治理首先要对污染源进行控 制,清除、切断或控制污染来源,防止污染物的继续泄漏,其后采用 相应的措施对已污染的场地进行恢复和治理。 对于面源污染,应考虑 土壤与地下水污染联合治理。 1)原位修复方法 气提法: 气提法是原位修复方法之一,主要用来去除挥发性、 半挥发性有机物污染物。 对于污染土壤的气提方法来说, 要求在包气 带中设立抽水井, 使用真空泵在地表抽取包气带中的空气, 从而加速 土壤中污染物的气相转移速率, 达到修复的目的。 该方法存在的问题 包括抽气井有效半径的确定和如何避免地表空气直接进入抽气
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