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更新时间:2024.09.28
施工质量验收标准(路基)

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海珠区环岛新型有轨电车系统(试验段) 正线轨道工程 施工质量验收标准 (路基) 编制: 复核: 审批: 中铁一局集团有限公司 广州市新型有轨电车正线轨道工程项目经理部 0 目录 1 总 则 ........................................................................................................................................................ 1 2 术 语 ............................................................................................................................................

各种桩施工质量验收标准汇总

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各种桩施工质量验收标准汇总 一、锤击预应力管桩 项目 名称 检查 项目 质 量 验 收 标 准 锤 击 预 应 力 管 桩 施工严格按照施工专项方案执行,施工机械应具有机械合格证书。 成品桩外观无蜂窝、露筋、裂缝、色感均匀、桩顶处无孔隙。严禁使用质量不合格及在吊运过程中产 生裂缝的桩。 在吊运过程中应轻吊轻放,避免剧烈碰撞。 锤桩 顺序 对于密集桩群,自中间向两个方向或四周对称施打; 当一侧毗邻建筑物时,由毗邻建筑物处向另一方向施打; 根据基础的设计标高,宜先深后浅; 根据桩的规格,宜先大后小,先长后短。 锤击 沉桩 桩帽或送桩帽与桩周围的间隙应为 5~10mm; 锤与桩帽、桩帽与桩之间应加设硬木、麻袋、草垫等弹性衬垫; 桩锤、桩帽或送桩帽应和桩身在同一中心线上; 桩插入时的垂直度偏差不得超过 0.5 %。斜桩倾斜度的偏差不得大于倾斜角正切值的 15% (倾斜角系桩的纵向中心线与铅垂线

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