以乌鲁木齐轨道交通1、5号线国际机场站为案例，对城市轨道交通与机场结合的总体布局做了分析，并对分建、脱离式布局的城市轨道交通车站与机场航站楼间接驳通道设计进行了研究。同时，对地下三层车站的站厅层、设备层布置方案做了对比分析，最终选择了一岛两侧同台换乘站型，提出了设备层置顶、设置中庭及分叉高柱的特色建筑设计方案。
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