近些年来,在工程实际中大量出现弹性地基与筏板基础相互作用的分析问题,如船坞底板、机场道面板、公路刚性路面、高层建筑物的基础、码头平台及各种试验台等的分析。这些工程中基础一般会受到比较大的荷载作用,而且其中一些工程需要满足某些特殊需求,因此对于基础板的变形和内力有着相对严格的要求。随着经济建设不断完善,对基础板的建设投资将越来越大,因此对其的研究显得尤为重要。
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