近日，铜陵港件杂货码头改扩建工程正式开工。铜陵港地处八百里皖江中心地带，是经国务院批准的一类开放口岸，是铜陵地区唯一的公共服务型港务企业，是铜陵外贸物资水路运输的唯一通道，是交通部《长江航运建设规划纲要》确定的万吨海轮进江终点港。
日照港 XXX 区北区 5000吨级散杂货泊位及 货场工程 环境影响报告书简本 中国海洋大学环境保护研究中心 中国 青岛 2006年 4月 1 项目概况 1.1 项目的由来 日照港自 1986年投产营运以来，经过近 20年的发展， 逐步形成了以大宗散货为主、 多货种的综合性港口， 按照日 照市港口总体规划， 21世纪日照港要发展成为煤炭、矿石 中转和集装箱运输为主， 公用码头和货主码头、 内资与外贸、 货运与客运、装卸与仓储、 港口与沿海工业相结合， 综合能 力超过亿吨的大型综合性主枢纽港。 目前，全港有生产性泊 位 32个，2005年已完成吞吐量 8400万吨，同比增长约 64%。 日照港规划为石臼、奎山、岚北和岚山 3个港区。 XXX 区包括东区、北区、西区 3 个分区，主要承担煤炭、矿石、 原材料和集装箱运输业务。 铁矿石一直是 XXX区仅次于煤炭 的第二大货种，为适应吞吐量发展和船
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