螺纹加工论文车床加工论文 大螺距梯形内螺纹的加工 摘要： 在数控车床上加工螺纹并不是非常困难的事情，对于每一个 专业技工来说都可以把此项加工做的很好， 但是大螺距梯形内螺纹的 加工就很困难， 原因主要是工艺上的难以把握。 在原来的方法基础上 做部分的改进，使得大螺距梯形内螺纹的加工从理论上降低难度。 关键词： 大螺距；梯形；螺纹；加工；数控机床 科技的进步体现在工程制造业上就是将电子信息技术与制造技 术充分的融合， 比如数控车床的出现， 从一定程度上使机械的加工工 艺向前迈进了一大步， 但是还是有一些技术需要用新方法新科技去弥 补，而大螺距梯形内螺纹的加工就是其中一种需要去深化改进的。 1 大螺距梯形内螺纹的车削方法 梯形螺纹，牙型为等腰梯形，牙型角为 30°且对称，牙根强度 高，对于 30°梯形螺纹比普通 60°或 55°螺纹的中径要厚且有强度， 还有它要比其他的螺纹更耐磨， 但直径不能
如今伴随着数控车削工艺的盛行,操作起来更加方便,操作效率更高,节省劳动力,但在精车时也有一定的难度,且对刀也没有专用车床快捷,且相较于专用车床其操作性也较差,同时还存在一些不可预见性的问题,使得操作起来非常困难且很难控制,故始终无法完全取代普通车床加工,该文结合蜗杆的结构特点,通过对车削蜗杆加工的技术难点进行分析,并结合大模数蜗杆和多线蜗杆的加工技巧分析,旨在探讨保证蜗杆质量的同时,提高车削速度和技术的方法。
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