武(汉)广(州)客专武汉-韶关段红黏土工程特性研究——通过对武(汉)广(州)客运专线武汉一韶关段红黏土的工程特性研究，认为该地区红黏土液塑限高，饱和度和孔隙比大；具有较好的力学性能，压实性较低；先期固结压力远大于上覆土层自重压力，具有超固结性，具有“...
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