消声器的消声效果直接关系到站台及地铁办公区域的声环境。以武汉地铁3号线一期项目为例，首先对通风空调系统的噪声进行了分析，然后在业主确定使用片式消声器的前提下对每一个站点的消声器进行了有针对性的声学计算。并在供货工程中将理论付诸于实践，最终使所有站点的声环境均达到了预计效果，满足了业主方的要求，可为今后相关工程提供参考。
北京地铁3号线一期工程（东四十条站一东坝中街站）正式开工建设,计划在2020年建成通车.该线路经过东城区、朝阳区2个行政区,全长13.7km,设车站9座,全部为地下线.3号线将采用8辆编组的A型车,并采用全自动运行系统技术.
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