宝成线清江 1#大桥 桥上无缝线路设计说明书 西南交通大学土木工程学院 2005年 8月 清江 1#大桥 桥上无缝线路设计说明书 一、设计资料 1.线路条件 清江 1#大桥全长 251.29m,7×24+4×16孔径,与清江斜交,墩身为圆形独 立钢筋砼墩,桥台为 T型桥台, 16m梁采用钢筋混凝土梁, 24 m梁采用后张法预 应力混凝土梁,梁部及两台均为两侧人行道, 人行道宽 1.55m,其中 1#、2#、3#、 4#、5#、6#桥墩的右侧架接触网杆。清江 1#大桥北端与新上寺隧道相接,南端 与上寺车站相邻。桥台采用 T形台,各墩台(除 0#台外)均为 4×1.25m桩基, 0#为普通明挖基础,其中 2#、3#、4#、5#、6#桥墩位于水中,全桥采用简支混 凝土梁。依据《新建铁路桥上无缝线路设计暂行规定》 ,必须对其进行无缝线路 个别设计。 2.桥梁条件 清江 1#大桥为有碴桥面,位于半径