届 土木工程 学院 专 业 学 号 学生姓名 指导教师 完成日期 2010 年 月 日 The Design of Track Renewal and CWR 线路大修与铁路无缝线路设计 摘 要 无缝线路是铁路现代化标志之一， 它具有行车平稳， 旅客舒适，同时机车车辆和 轨道的维修费用低，使用寿命长等优点。随着线路客货运量和行车速度的不断提高， 列车轴重的增加， 无缝线路已成为高速、 重载铁道的必选轨道结构， 也是我国铁路线 路的主要发展方向。线路经过长期运营，线路平纵断面会发生变化。因此，要对现有 的平纵断面进行勘测，并根据勘测资料，对线路平纵断面进行改善设计。 本设计利用 Auto CAD 及 Excel，对线路大修地段进行了平面、 纵断面改善设计， 并绘制了的线路大修纵断面改善设计图； 通过对轨道结构类型选择、 轨道强度及稳定 性检算，进而对路基上无缝线路进行设计； 通过计算桥
届 土木工程 学院 专 业 学 号 学生姓名 指导教师 完成日期 2010 年 月 日 The Design of Track Renewal and CWR 线路大修与铁路无缝线路设计 摘 要 无缝线路是铁路现代化标志之一， 它具有行车平稳， 旅客舒适，同时机车车辆和 轨道的维修费用低，使用寿命长等优点。随着线路客货运量和行车速度的不断提高， 列车轴重的增加， 无缝线路已成为高速、 重载铁道的必选轨道结构， 也是我国铁路线 路的主要发展方向。线路经过长期运营，线路平纵断面会发生变化。因此，要对现有 的平纵断面进行勘测，并根据勘测资料，对线路平纵断面进行改善设计。 本设计利用 Auto CAD 及 Excel，对线路大修地段进行了平面、 纵断面改善设计， 并绘制了的线路大修纵断面改善设计图； 通过对轨道结构类型选择、 轨道强度及稳定 性检算，进而对路基上无缝线路进行设计； 通过计算桥
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