目 录 1.编制依据 10 2.xx隧道地形地貌、工程地质与水文地质 10 3.xx隧道围岩分级情况 10 4.xx隧道设计情况 10 4.1隧道概况 10 4.2隧道建筑限界 10 4.3线路平面与线路纵坡设置 10 4.4隧道洞门 10 4.5隧道衬砌结构 10 4.6隧道防排水 10 4.7轨道 10 4.8辅助导坑 10 4.9超前地质预测预报及监控量测 10 4.10附属构筑物 10 4.11隧道运营通风 10 5.xx隧道施工总体安排 10 5.1xx隧道施工组织设计的优化措施 10 5.1.1在xx隧道东段增设斜井 10 5.1.2 增加更多的工作面，投入更多的施工机械和衬砌台车 10 5.1.3 研究掘进施工中通过不良地质的技术措施，完善各种应对预案 10 5.1.4 具体施工计划将随着施工的实际进展进行动态调整 10 5.
析温福铁路鼓山隧道群小净距段施工工艺 摘要：本文主要介绍了温福铁路的概况，结合实例工程，以温福铁路中燕 前二号、燕前三号隧道小间距地段施工为例，对隧道小间距地段施工技术 进行了分析和探讨。 关键词：温福铁路；燕前二号；燕前三号；小间距；爆破；开挖 1 工程简介 温福铁路是我国中长期铁路规划“八纵八横”主要通道、沿海快速铁 路的重要组成部分，为国家一级双线电气化铁路干线。设计旅客列车行车 速度 200km/h,并预留提速 250 km/h条件。工程建成后， 对促进东南沿海经 济发展、物流互通、经贸往来有着十分重要的战略意义。 温福铁路鼓山隧道群线路横跨福州市晋安马尾两区，位于国家级鼓山 风景区内。是亚洲最大的铁路疏解隧道群。由燕前一号二号三号，鼓山一 号二号三号六座隧道组成。隧道群隧道总长度 11158.7m，其中三线铁路隧 道 591.6m，双线铁路隧道 2825.7m，单线铁路隧道 77
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