常吉高速 K1235 右边幅边坡滑坡分析和治理 近几年来 ,随着我省高速公路新建网络的不断完善 ,高速公路的工程规模及建设速度也得到了迅猛的发 展。然而 ,就在这样大力阔斧推进公路建设的大环境下 ,其路基质量有时也难免会出现一些质量通病 ,如路基 边坡滑坡现象。 对此 ,怎样才能制订行之有效的预防措施呢 ?怎么才能防止边坡滑坡的频繁出现呢 ?.....等等类 似的问题 ,不得不引起我们的深思。特别是作为南方地区 ,因一年之中雨季的持续时间较长 ,因此 ,受充沛雨水 的影响 ,使得南方地区边坡滑坡的发生概率要比同时期其它地区的发生概率要高得多。 对此 ,要防止边坡的滑 坡,我们首先必须了解它的产生原因 ,只有掌其原因 ,再制订其对策 ,这才是稳妥之计。下面 ,就让我们先来了解 一下引起边坡滑坡主要共有哪些方面的因素。 一、概述 常吉高速公路 K218+850～K219+065右侧上边坡于 2
人工挖方边坡施工组织设计——本资料为人工挖方边坡施工组织设计，共33页。简介： 边坡主要为表层的残坡积土及下层的全风化岩层，风化节理陡倾，约180m长范围内存在潜在的滑塌。设计治理措施为：土石方刷方清坡，对该边坡进行人工清坡，确保坡面平整。锚杆框...
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