1 第一章 编制依据及说明 第一节 编制说明 为确保本施工组织设计的科学性、 合理性与先进性, 我公司组织有关工程管理 和技术方面的骨干人员对 深圳市龙岗区尚景城一期桩基工程 岩土工程勘察报告和 设计图纸进行了认真的分析和深入的研究,并对本工程现场进行了实地的考察,结 合我公司多年来长期承担桩基础工程施工的成功经验,以及我公司现有的管理能 力、技术力量和机械配制等多方面因素,经过科学地编排和充分地论证,我们编制 了本工程施工组织设计文件。本施工组织设计作为指导施工的纲领性文件,我们认 为是科学的、合理的,能达到确保质量、安全,保证工期、提高效益之目的。 我们承诺:若中标,我们会克服一切困难, 发扬我公司的优良传统, 全力以赴, 配备一流的管理班子,以雄厚的企业整体实力为依托、精良的技术装备和丰富的管 理经验为后盾,根据提供的资料进一步地优化施工方案,以先进科学的施工管理技 术,更加合理地
Vol. 19 No. 5 公 路 交 通 科 技 2002年 10 月 JOURNALOF HIGHWAY AND TRANSPORTATIONRESEARCH AND DEVELOPMENT 文章编号 : 1002- 0268 ( 2002) 05-0055- 04 收稿日期 : 2001- 10- 30 作者简介 : 曹东伟 ( 1974- ) , 男 , 河北廊坊人 , 助研 , 主要从事路面结构研究 . CRCP施工技术研究 曹东伟 1 , 景彦平 2 , 李成才 3 , 胡长顺 4 ( 1. 交通部公路科学研究所 , 北京 100088; 2. 许昌市公路管理局 , 河南 许昌 461000; 3. 铜川市公路管理局 , 陕西 铜川 727000; 4. 长安大学公路学院 , 陕西 西安 710064) 摘要 : 连续配筋混凝土路面 ( CRCP) 具有优良