官庄隧道中导洞开挖技术方案 一、工程概况 1、官庄隧道是一座两车道高速公路双连拱隧道，其洞身处在直线 段上，隧道进口桩号 K50+910，设计标高 325.43 米，隧道出口桩号 K51+070，设计标高 326.71 米；隧道全长 160米，纵坡 0.8%。 2、官庄隧道属于丘陵地貌，植被发育，自然斜坡稳定。隧道地表 覆有薄层残坡积土，下伏基岩为砂砾岩，基岩起伏大。地层分别有：坡 积亚粘土、碎块状强风化砂砾岩、粉砂岩、微风化砂砾岩、粉砂岩。 沿线地下水主要以碎块状强风化裂隙水为主。水量较贫乏，主要受 大气降水及侧向渗入补给，根据采取水样分析成果，地下水对砼不具腐 蚀性。 隧道场区未见影响隧道稳定的活动断裂构造。 3、主要工程量： 序号 名称 单位 数量 备注 1 洞身开挖 m3 4210 2 中空锚杆 m 1922 超前锚杆 二、人员与机械 1、该项工程施工负责人：何中福；现场技术负责
八区 液氮冻结封堵 施 工 方 案 编制： 审核： 审定： 中煤隧道工程有限公司 2012 年 12月 目 录 目 录 0 1. 工程概况 0 2. 液氮冻结施工 1 2.1液氮冻结施工工艺流程（见图 3） 1 2.2冻结孔施工 2 2.3 液氮冻结施工 3 2.3.1冻结系统安装 3 2.3.2制冷设计 3 2.3.3液氮需要量 3 2.3.4冻结时间估算 3 2.4施工总工期 3 2.5劳动组织 4 2.6施工安全措施 4 2.8主要冻结加固材料清单 4 3. 应急预案 5 4．融沉注浆 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 13 1. 工程概况 八区训练场西北面在最后 2m 的开挖施工过程中，有涌砂漏水现象， 为保证后续工程开挖顺利进行，拟 1 / 101 采取液氮冻结封堵地连墙接缝漏水点。 道外地区很少有地下顶管 11米以下的项目，稍有不慎极易突发流沙，治理稍有
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