拉森钢板桩施工方案 （一）施工方法 根据本工程实际情况，结合本公司多年施工实践，采用液压打桩机打设 15 米进口拉森 400钢板桩 （二） 打桩施工机具： 1.打桩施工机技术参数 : A、履带式液压打桩机采用日本产日立 450挖掘机为母体，外加台湾产 PCF400 高频液压机械手，参照国外技术，巧妙地设计组合而成。 B、履带式液压打桩机主臂长 3.5m+8m,弯臂（小臂）长 2.5m米，二臂 2.8m， 自重 45T，履带长 4.5m，宽 3.6m，作业回旋半径为 4米，台湾产 PCF402高频液 力机械手 1.57m*0.78m*2.35m。 C、履带式液压打桩机可打 3`6#18m内拉森（小咬口）钢板桩； 260`700mm15 米内大咬口钢板桩 （槽钢板桩）、600mm18米内 H型钢桩、1200mm18米内铁板桩； 200`400mm18米内方型木桩、 200`400mm18米内
车田河大桥为一座双层钢箱连续梁桥,采用了桁架+V形腿结构形式,整体结构复杂,现场焊接施工工程量大,焊接残余变形对整体结构的受力影响不容忽视。为了减小焊接残余变形对桥梁完建后整体应力的影响,改善受力状态,采用有限元方法,先对车田河钢箱梁桥V形腿焊接施工进行了热源校核,并优化了焊缝施工顺序,最后计算了焊接后的V形腿整体变形情况。结果表明,优化焊缝施工顺序,可以减少V形腿构件中的焊接残余变形,希望这个研究结果可为类似工程的顺利进行提供有益的参考。
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