第一汽车集团铸造公司特铸厂生产的黄铜压铸件,主要是CA1091及其变形车上的管路接头和阀体零件,要求铸件的组织致密、含气量少。以往的黄铜压铸生产存在着铸件内部气孔废品高、模具衬模使用寿命短、模具上易损件消耗快等问题。通过一年多的实践摸索,总结出解决上述问题的方法,提高了黄铜压铸件的内在质量,改善了铸件的外观质量,提高了模具的使用寿命,降低了铸件的生产成本。
压铸件检验作业指导书 1 范围:本规范适用于 Spring 公司机加 IQC对压铸件来料的检验。 2 目的:保证来料检验的规范性,促进来料质量的提高。 3 引用标准:《金属制品检验规范 铸件加工及检验》 4 抽样方法 a. 尺寸:来料数量 1~100件时,抽检 2 个进行测量,大于 100 件时抽检 4 个进行测量。 b. 其余各项如无特别要求按照 GB2828-87,IL=I ,AQL=1.0进行抽样检查。 5 检验项目 包装及标识 1. 标识:接收送检单、厂家来货标识、网上信息三者编码、型号要一致。 2. 包装:内包装用气泡胶袋包装,分层整齐摆放;每层用隔板分开。 外 观 检验项目 检验方法 判别标准 压 铸 件 零 外形 目测 外形符合图纸要求。 裂纹、缺角 目测 无 污渍、黑点 目测 Ⅲ类表面容许存在 . 划痕、擦伤 目测 (卡尺参考测 ) Ⅰ类表面不容许 Ⅱ类表面擦伤深度≤