自动导轨式升降架构造简单、操作方便,只搭设3.5—4.5层固定架体,节省钢管和辅材,机械化程度高,劳动强度低,材料的运输和堆放量小,占用现场少,大大提高施工速度,缩短工期,利于文明施工,不仅质量安全有所保障,且降低成本,经济效益和社会效益显著。系高层、超高层建筑施工外脚手的首选方案。操作要点:一、爬架安装、平台搭设平台离墙距离不小于200mm,宽1.5m,外侧搭设高度不小于1.5m单排防护(如图5.2.1-2),平台操作面地域结构层顶板600mm,且满铺脚手架。
基于 MEMS 的车载激光投影仪设计 汽车内的显示和信息系统非常丰富， 层出不穷地包围着我们， 有些信息非常重要， 有些则是 为了舒适性或娱乐，有的则仅仅是提供资讯，这很有价值，但又非必需。作为一名驾驶者， 我们最需要的是关于汽车工作状况的关键数据——并且是实时的。 汽车制造商采用各种技术为驾驶员提供这类关键信息，包括分立式 LED、仪表盘和液晶显 示技术。 尽管每辆车的型号不同， 但提供信息的方式非常一致， 几乎每个乘员都能很快适应 不熟悉的车型并从中获取信息。 另外，还可利用平视显示 (HUD) 系统将这些数据和信息虚拟 投影到车辆前方驾驶员的视线内。随着显示技术的不断发展， HUD 在豪华汽车内已非常普 及。而随着成本的降低和尺寸的减小以及性能的提升，这些 HUD 系统也开始不断地被中端 汽车所采用，并且很快会普及到经济型汽车内。 最新的 HUD 技术采用移动 MEMS 反射镜和彩色
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