常见结构基础的设计 房屋基础设计应根据工程地质和水文地质条件、 建筑体型与功能要求、 荷载大小 和分布情况、相邻建筑基础情况、 施工条件和材料供应以及地区抗震烈度等综合 考虑,选择经济合理的基础型式。 基础的主要形式 砌体结构优先采用刚性条形基础, 如灰土条形基础、 Cl5 素混凝土条形基础、 毛 石混凝土条形基础和四合土条形基础等, 当基础宽度大于 2.5m 时,可采用钢筋 混凝土扩展基础即柔性基础。 多层内框架结构, 如地基土较差时, 中柱宜选用柱下钢筋混凝土条形基础, 中柱 宜用钢筋混凝土柱。 框架结构、无地下室、地基较好、荷载较小可采用单独柱基,在抗震设防区可按 《建筑抗震设计规范》第 6.1.1l 条设柱基拉梁。 无地下室、地基较差、荷载较大为增强整体性,减少不均匀沉降,可采用十字交 叉梁条形基础。 如采用上述基础不能满足地基基础强度和变形要求, 又不宜采用桩基或人工地基 时,可
1、 建筑体系 1-1 、 门式刚架体系 1-1-1 、基本构件图 1-1-2 、说明 力学原理 门式刚架结构以柱、梁组成的横向刚架为主受力结构,刚架为平面受力 体系。为保证纵向稳定,设置柱间支撑和屋面支撑。 刚架 刚架柱和梁均采用截面 H 型钢制作,各种荷载通过柱和梁传给基础。 支撑、系杆 刚性支撑采用热轧型钢制作,一般为角钢。柔性支撑为圆钢。系杆为受 压圆钢管,与支撑组成受力封闭体系。 屋面檩条、墙梁 一般为 C型钢、Z型钢。承受屋面板和墙面板上传递来的力,并将该力 传递给柱和梁。 1-1-3 、门式刚架的基本形式 a. 典型门式刚架 b. 带吊车的门式刚架 c. 带局部二层的门式刚架 1-1-4 、基本节点 a. 柱脚节点 铰接柱脚 刚接柱脚一 刚接柱脚二 b. 梁、柱节点 柱头节点一 柱头节点二 梁间连接节点 吊车梁牛腿节点 抗风柱连接节点 ■局部二层节点参照多层框架体系。 1-1