雨水箅子维修施工组织设计 一、 工程概况 苏州段 K10—K20两侧原设有集水槽,因泥沙尘土积聚、日久风化,其使用 功能目前已退化。 苏州无锡交界处雨水箅子为普通水泥混凝土材料, 强度低,现 已多数损坏,且淤塞严重。太仓段上海交界处,雨水箅子原为铸铁制,因偷盗已 全部换成钢纤维材料,目前有部分损坏,集水沟内有淤积,杂草生长情况。 二、 施工方案 (一) 广场排水改善方案 1. 施工放线 首先 ,根据设计要求 ,用白灰或线绳拉出轮廓线 ,示出相应的开挖深度。 2. 基槽开挖 根据相应的轮廓线 ,人工用铁锹和镐进行开挖, 挖出的土方运离广场, 切勿 在施工现场堆放。 3. 清底报验 基槽开挖完毕后 , 首先进行自检 ,互检 , 合格后 ,由项目部报请业主代表进行 检验 ,在全部检验合格后 ,方准进行垫层施工。 4.垫层铺筑 垫层采用砂砾碎石, 厚度控制在 15cm。采用人工夯实,达到表面基本平
道路大中修工程防沉降雨水箅子 技术要求指导书 一、功能要求: 球墨铸铁平入式雨水收集口弹性自锁篦井框盖 用途:适用于车行道两侧平入式雨水收集口。 功能要求:具有弹性自锁、防盗、安全、排水、防滑便利等性能, 使用的原材料为球墨铸铁,带有预制 C40 砼 座。 二、主要技术参数: 球墨铸铁平入式雨水收集口弹性自锁篦井框盖 1.适用球墨铸铁平入式雨水收集口弹性自锁篦井框盖:格栅 -600*400. 支座 -750*500*80 净开口 600*350*700mm; 2.所使用的原材料应为球墨铸铁,自锁性能达到防盗、防跳动、 防震动、防位移及支座撞击发岀的响声,其抗拉强度应大于 500-1100N/mm、延伸率为 2-15%、除此之外还应符合 QT500-7/ 欧标 GGG40-50的规定; 3.承压能力应 ≥250 kN; 4. 井盖与支座间的缝宽 a:4mm≤a≤10mm;
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