传统上,大多数航空航天结构采用碳纤维增强聚合物(CFRP)制造,它们是热固性树脂预浸渍碳纤维单向带或编织织物形式。为了降低部件的成本,提高生产速度并限制对环境的影响,开发新的制造工艺和材料是必要的。碳纤维增强热塑性材料(CFRTP)是一种材料解决方案,它不需要在新热压罐上投资,不用在铺层过程中压实,同时提供一个非常长的工厂寿命,降低了部件的制造时间。
该发明公开了一种带螺旋形芯的高效加热线，包括加热芯、导电芯，第一绝缘层和第二绝缘层，加热芯外层包裹有第二绝缘层，加热芯呈螺旋装，导电芯位于螺旋状加热芯的中心，导电芯与加热芯之间设有第一绝缘层导电芯位于加热芯所在圆的圆心处。加热芯可以呈双螺旋或者呈三螺旋结构。一端的加热芯和导电芯连接；另一端加热芯和导电芯分别连接电源两佣，加热芯通入恒定电流后由于电阻的热效应开始加热，电阻阻值成正比.有益效果是：该发明的带螺旋形芯的高效加热线，提升了加热温度的上限和加热的效率。
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