常用胶粘剂 合成胶粘剂的几种分类 酚醛 -氯丁橡胶胶粘剂 由树脂 &tracelog=pd_info_promo" target="_blank"> 酚醛树脂 和氯丁橡胶混炼胶溶于苯或醋酸乙酯和汽油的混合溶剂中配制而成 的。由于初粘力强，又能在室温下粘接和固化，使用简便，所以应用 较广，适用于粘接金属和非金属材料。 市售的商品有铁锚 801强力胶、 百得胶、 JX－15－1胶、 FN－303 胶、CX－401 胶、XY－401胶、 CH－ 406 胶等。 有机硅胶粘剂 它的主要组分是有机硅氧烷。它有优良的耐紫外线、耐臭氧、耐 化学介质和耐潮湿，还有很好的热稳定性和低温柔韧性。它能粘接金 属、玻璃、陶瓷等材料，特别能粘接通常不易粘接的硅橡胶、氟橡胶 等。主要用于电子工业中的灌封、 电器元件连接部位和接头处的密封， 以防止灰尘和潮气等的侵害。还可作建筑工程的防水密封材料。有机 硅胶粘剂分单组分
碳纤维布粘贴加固应用初探 摘要：针对老桥设计荷载较低无法满足老桥拓宽改造后新设计荷载要求， 采 用对老桥梁板底部粘贴碳纤维布加固的措施， 以达到提高老桥设计荷载标准， 节 省工程造价的目的，并对其在桥梁加固工程应用中的可行性进行研究探讨。 关键字：碳纤维布桥梁加固 1.前言： 嘉兴市南溪路迎宾桥位于南湖风景区主入口，建成于 1993 年，为三跨 3X16.8m 简支梁桥，桥面宽度 12.5m，上部为 16.76m工字梁加微弯板结构，下 部为钻孔灌注桩接盖梁基础，设计荷载为汽 -20，挂 -100。现实施南溪路拓宽改 建，该老桥两侧各拼宽 15m，使桥面总宽度达 42.5m，设计荷载提高至城 -A 级。 老桥加固项目中由于老桥梁板原设计荷载较低，无法满足新荷载等级要求， 经结构计算原梁板抗弯不足，需对原梁板实施加固处理，提高其荷载承载能力。 经方案比选决定采用对梁板底粘贴碳纤维布加固法。 2
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