应用背景:一、目前国内高速公路全部采用热熔标线,车道分界线(虚线)和边缘线(实线)不加区分,车道分界线(虚线)碾压频繁,加之热熔标线玻璃珠附着性较差,车道分界线(虚线)反光亮度衰减太快,一年后逆反射值普遍低于100(白色)。
应用背景： 一、目前国内高速公路全部采用热熔标线，车道分界线（虚线）和边缘线（实线）不加区分，车道分界线（虚线）碾压频繁，加之热熔标线玻璃珠附着性较差，车道分界线（虚线）反光亮度衰减太快，一年后逆反射值普遍低于100（白色）。
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