隧道施工 通常采用浅埋暗挖法进行施工,浅埋暗挖法是参考 新奥法 的基本原理, 开挖 中采用多种辅助施工措施加固围岩,充分调动围岩的自承能力,开挖后即时支护,封闭 成环,使其与围岩共同作用形成联合支护 体系,有效地抑制围岩过大变形的一种综合 施 工技术 。我们把这种浅埋暗挖施工又称之为管棚施工,那么隧道管棚施工的工序是怎样 的呢?下面北京八方陆通的技术人员以图片的形式为大家详细讲解一下隧道管棚施工 工序: 管棚长 18m,环向间距为 0.4m,管棚外插角 13°;DK193+803~+818段拱部设置两 环大管棚,管棚长 18m,环向间距为 0.4m,管棚外插角 3~5°。隧道管棚施工工序流程 图如下: 工序一:管棚布设 管棚方向与线路中线平行。钢管施工误差径向不大于 375px。隧道纵向同一断面的 接头数不大于 50%,相邻钢管的接头至少要错开 1m。采用丝扣和焊接相结合的连接方法。 每循
推拉门 1. 概述 : 该门型采用下承重,下导向结构,大门开启后重叠在门洞 两侧,关闭时呈阶梯依次关闭到位。 主要适用于机库及大型车间用门。 大门主要由主动门扇、从动门扇、导向轮、行走轮、导轨、电源滑曲 线、驱动装置、控制系统、密封件等组成。连接到电源的滑触线通过 主动门扇内敷设的电缆供电至电机上, 电机经由减速机驱动链轮, 动 力由链条传递至门扇下部的主动轮, 驱动主动门扇移动, 主动门扇经 由传动推杆带动从动门扇移到。 两主动门扇之间有安全防撞装置, 关闭时如触及障碍物便立即停止运 行或回到全开启状态。停电时,脱开离合器,可实现手动开启门扇。 门洞宽度为 21000-42000,高度为 6000-18600,共组成 32种规格供 设计选用,均有电动和手动两种形式。 2. 门扇材料及制作 2.1 门扇的边框和骨架均用型钢制作,门扇内外两侧的面板采用硬质 聚氨酯夹芯板、聚苯乙烯夹芯板与压