路基基床以下土方填筑试验段总结报告 为全面展开路基土方填筑施工 ,我标段在 DK160+050～DK160+250段进行了 路基填方试验段施工，试验段长 200米 ,填方高度 8～10m,填筑土方 1660 m3，具 有代表性，满足试验段的施工要求。 根据路基填方试验段施工方案， 我部成功完 成了该段试验施工工作， 获得了宝贵的试验数据， 为大面积的土方填筑施工提供 了依据。现将施工总结如下： 一、工程概况 本试验段位于宁县南车站内， 属于泾河右岸一级阶地地区， 地形较平坦，地 势较开阔，工点涉及地层主要为第四系全新统冲积黏质黄土； 地下水为第四系孔 隙潜水，地下水埋深 8～12m，主要由大气降水补给，水位随季节变化而变化， 水质较纯，对施工无侵蚀；地震动峰值加速度 0.05g，最大冻结深度 100cm。 二、试验目的 1、确定填料辗压时的最佳含水量； 2、确定适宜的松铺厚度； 3、确定压
贵州省公路工程集团有限公司 总结报告 杭瑞高速公路遵义至毕节段第二十合同段 1 填土路基试验路段总结报告 一、施工时间： 2010年 5月 5 日 我部将 YK1730+800~YK1730+940 段路基填筑，作为填土路基试验路 段，经对各层进行检测，得出了路基填筑的试验数据。 二、 施工方案编制依据 1. 贵州省交通规划勘察设计研究院《两阶段施工图设计文件》 2. 建设部《工程建设标准强制性条文》 （公路工程部分） 交通部《公路工程国内招标文件范本》 （2003年版）； 3．合同文件及总监办下发的相关文件。 4. 标准和规范： ① 《公路路基施工技术规范》 (JTG F10—2006)； ② 《公路工程质量检验评定标准》 (JTGF80/1—2004)； ③ 《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076—95)； ④ 《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）。 三、工程及地质
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