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更新时间:2025.01.25
地铁车站成品半成品保护措施

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**轨道交通 *号线 成品、半成品保护措施 一、成品保护的目的 为加快先进技术与现代管理方法和手段在项目的运用, 努力降低成本,提高 工程质量,确保全面实现对业主的承诺。施工现场随着施工进行,成品、半成品 保护工作显得尤为重量, 做好成品、半成品保护工作, 是在施工过程中要对完工 分项进行保护,否则一旦造成损坏,将会增加修复工作,带来工料浪费、工期拖 延及经济损失。 因此成品、半成品保护是施工管理重要组织部分, 是保证施工生产顺利进行 的主要环节。 二、成品保护的范围 (1)本工程一切材料、设备、成品、半成品,其中最主要的是施工过程的 工序。 (2)成品系指钻孔灌注桩、防水卷材、底板、中板、顶板等混凝土结构, 亦包括已安装好的半成品如钢筋、模板、支架、混凝土构件等。 (3)半成品系指混凝土构件制品和已成型加工好的钢筋、模板、管片、混 凝土等。 三、建立成品保护组织机构 项目部成立成品保护领

施工中的成品、半成品保护措施

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施工中的成品、半成品保护措施 1、 地面与楼地面工程 (1)水电的综合布线管槽、各类管理,都应全部完成,并经过 监理检查认可后,与土建专业进行交接。 (2)土建将安装完毕的门框, 用大芯板将 1.2米以下框周围钉好, 防止碰撞,在地面施工时, 要安排木工随时检查门框的位置、垂直度 有无变动和错误,若有变动和错误,在施工过程中及时校正和修改。 (3)运输砂浆或细石混凝土过程中,凡经过各类门口处时,推 车要缓慢,防止撞坏门框。 (4)铺设时要随铺随擦干净溢出的砂浆。禁止其他人员上去踩 动并做保护标识,铺设完后的区域要进行封闭,待强度达到后,用纤 维板等加以覆盖保护。 (5)水电进入二次安装时,对使用的人字梯、高凳的下脚要用 麻布或胶皮包好,以防止滑到和碰坏已施工完成的地砖、 石材等地面。 (6)下道工序进场施工,应对施工范围楼地面进行覆盖保护, 对油漆料、砂浆操作面下, 楼面应铺设防污染塑料布

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