附件 1 填砂路基施工控制 1 施工方案 填砂路基应分层松铺厚度按底层≤ 50cm，上部每层厚度为 ≤40cm进行控制。采用全断面填筑的方法进行。填砂路基填料的质 量控制指标如下： ⑴ 砂料不得含有树根、草皮和易腐朽物质； ⑵ 含有沼泽、淤泥的砂不得用于路基填筑； ⑶ 有机质含量小于 5%； ⑷ 液限指数小于 50%，塑性指数小于 26； ⑸ 填料最小强度和最大粒径要求： 路面以下深度 填料最小强度 CBR(%) 填料最大粒径 (mm) 0.8-1.5m 4.0 150 大于 1.5mm 3.0 150 1.1 清表碾压 在施工前 ,根据设计文件及施工规范要求 ,先对路基基底进行表土清 除。清表时采用 TY220推土机 ,清表厚度平均为 20cm,以清到硬土为 准，然后用 PY180平地机刮平。场地清理完成后，全面进行填前碾压， 使其密实度达到不小于 85%的要求。 1.2 路基
安 徽 建 筑 安 徽 建 筑 2011 年第 5 期（总 180 期） 路基试验段分段表 表 2 试验段 编号 地基处理 方式 路基高 度 (m) 边坡防护 里程范围 左侧 右侧 路段一 不作处理 2.0~3.0 袋装砂 包裹 土工布 K21+260~K21+300 K21+300～K21+360 路段二 双排井点 3.0 包裹 土工布 袋装砂 K21+160~K21+200 K21+200~K21+260 路段三 三排井点 3.0 袋装砂 包裹 土工布 K21+700~K21+750 K21+750~K21+800 收稿日期： 2011- 07- 28 作者简介：亢凯（1963-），男，安徽灵璧人， 毕业于兰州铁道学院， 学士， 高级工程师， 国家注册一级建造师 。 1 工程概况 上海长江公路大桥崇明岛接线段位于上海市崇明县陈家 镇境内，工程起迄里程为 K20+888.640~K25+
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