1 路基沉降观测实施细则 一．参照执行的标准及规范 1．《新建铁路工程测量规范》（TB10101-99） 2. 《高速铁路工程测量规范》 （TB10601-2009） 3. 《高速铁路工程测量规范条文说明》 （TB10601-2009） 二．路基沉降观测断面设置原则 1．路基沉降观测断面的设置及观测断面的观测内容根据沉降 控制要求、地形地质条件、地基处理方法、路堤高度、堆载预压等 具体情况并结合施工工期确定， 同时还需根据施工核对的地质、 地 形等情况调整或增设。 2．观测断面一般按以下原则设置，同时满足设计文件要求： （1）路基沉降观测断面沿线路方向的间距一般不大于 50m；地 势平坦、地基条件均匀良好的路堑、高度小于 5m 的路堤可放宽到 100m；过渡段和地形地质条件变化较大地段应适当加密。 （2）一个沉降观测单元（连续路基沉降观测区段为一单元）不 少于 2个观测断面。 （3）对地
碾压前读数 (m) 碾压后读数 (m) 读数差 (mm) 碾压后读数 (m) 读数差 (mm) 碾压后读数 (m) 读数差 (mm) 碾压后读数 (m) 读数差 (mm) 侧 侧 侧 12 8 11 规范要求： 沉降差平均 值≤5mm，标 准差≤3mm。 0.411 0.151 0.19714 0.931 0.945 0.93914 0.188 左 左 左 左 侧 23 米处左 侧 26 米处左 侧 26 米处右 侧 K0+740 6 米处左 13 米处左 26 米处 侧 18 米处左 侧 23 米处 12 米处 左 左 侧 侧 3 9 16 米处 22 米处 27 米处 9 15 K0+730 8 米处 中桩桩号、点位 4 3 K0+720 3 第四、五遍 沉降差 (mm) 第五、六遍 沉降差 (mm) 4 9 3 2 7 2 7 3 5 6 8 第四遍 第五遍 第六遍 7 8 6 7
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