附加压头在天然气高层建筑供气系统中的影响及对策 摘 要： 高层建筑燃气供气系统受高度影响，对于天然气供 气管道会产生较大的附加压头，影响供气效果和安全，本文结合国 内建筑现状，阐述了通过技术改进提高供气效率，消除供气安全隐 患的具体措施。 关键词： 附加压头 天然气 高层建筑供气系统 近十年来，随着城市人口的增加，城市规模的不断扩大，城市 土地利用率越来越高，很多城市出现了高层住宅楼，我国的北京、 上海、广州等城市更是如此。伴随着住宅楼楼层的增高，燃气供应 系统的立管逐渐增高。对于高层建筑室内燃气管道系统，应考虑的 一个重要问题就是如何克服高程差引起的附加压头的影响。燃气的 密度与空气的密度不等，当管段始末端存在标高差值时，管道中便 会产生附加压头，附加压头过大，超过燃具的稳定工作范围，必然 会影响用户燃具的正常燃烧，造成燃气的不完全燃烧，产生大量的 一氧化碳，燃烧噪音大、出现脱火或回火等
液化天然气（ LNG）供气站建设 一、前言 液化天然气英文简写 LNG，是指液态的天然气，其主要万分为甲烷（ CH4）。其特点为：（1）运输灵活， 天然气液化后其体积缩小 620余倍，可在公路、 铁路、船舶上高效运输；（2）供气设施建设投资少， 见效快、 方式灵活；（3）可作为车用优质燃料； （4）可用作发电；（5）气化过程中的冷量有高效利用价值； （6）较 安全可靠，燃点为 650℃，气相密度 0.772kg/Nm 3,比空气轻，稍有泄漏即可飞散。故在日本、美国、西欧应 用较为广泛，其中日本早在六十年代末就已应用了 LNG。 淄博市作为山东省中部的重工业城市，建材之乡，长期以来环境污染较为严重，加之境内建材陶瓷企 业较多（有上百家， 1200余条辊道窑生产线） ，对生产中使用优质燃气需求量大，而目前人工煤气和液化石 油气的供应又不能解决问题。从九九年下半年开始，中原油田就与淄博市政府接触
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