本文分别建立了天然气发动机所需燃气、空气流量的数学模型,以及文丘里管混合器结构参数的数学模型。在Matlab/Simulink仿真平台上进行了建模和仿真,获得了设计工况下文丘里管混合器的结构参数,并在发动机运行范围内满足过量空气系数稳定在1.7左右的设计要求。
气门座圈磨损是天然气发动机开发过程中一个常见的问题,本文介绍了发动机气门座圈磨损的机理,从磨损机理出发,以某款CNG发动机为例,提出了改善CNG发动机气门座圈磨损的方案。
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