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更新时间:2024.11.23
如何计算UPS蓄电池配置及蓄电池的放电时间(20201029161054)

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如何计算 UPS蓄电池配置及蓄电池的放电时间? 以上问题是使用 UPS的系统集成商、用户经常困扰的一个问题,甚 至是很多 UPS经销商都对这个问题也没法说清,或是错误的报给客 户,结果造成很多问题发生。 蓄电池的放电时间要根据实际负载的功 率来计算。 I=(Pcosφ) /(ηEi) 其中 P是 UPS的标称输出功率 ; cosφ是负载功率因数 ; η是逆变器的效率 ; Ei 是电池放电终了电压,一般指电池组的电压。 将具体数据代入上式, 求出电池最大放电电流后, 即可从电池的各温 度下放电电流与放电时间的关系图上查出相应的放电时间。 首先要明确一个概念, 就是蓄电池的放电电流与放电时间不是线性的, 有人认为 20A 放电 5小时就要用 100AH 的,这样就错了。蓄电池的 容量一般都是 20HR(小时率)的,也就是说只有以 5A 放电 20小时 才是配 100AH 的,因为 100

超级蓄电池、超级电容蓄电池产品介绍

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超级蓄电池 SY—CDX 系列 超 级 蓄 电 池 [SY—CDX系列 ] 使 用 说 明 书 广州三业科技有限公司 R 超级蓄电池 SY—CDX 系列 版本号: V1.0 1 1 产品特点 ★ 超快速充电 ★ 自带市电快速充电 ★ 超大电流放电 ★ 超低内阻 ★ 超耐宽温 ★ 超长寿命 ★ 专利产品 2 产品简介 “超级蓄电池——发动机启动电源”产品是一种当内燃机配用的传统蓄电池失效而 无法实施启动时,能通过快速储能后向内燃机提供启动电源的装置。 目前以内燃机为动力的设备主要采用传统蓄电池作为启动电源, 由于传统蓄电池受 使用寿命、存放时间、环境温度等因素的限制,会导致储量降低或内阻过大而失效,从 而无法实施启动。同时, 由于这些因素难以预测和控制,内燃机无法启动的情况随时可 能发生而令人束手无策,特别是当用于消防、救灾、军事、通讯等用途的装备或体积庞 大的工程机械遇到这种情况时,

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