轿车底盘弹簧减震器橡胶部分主要配合为:NR/CR70/30;硫黄1.5;促进剂DM/CZ/NA-221.2/0.8/0.5;通用炭黑35;防老剂4010NA/D1.5/1.5,骨架材料为08F钢。硫化工艺为注压模硫化工艺,硫化条件160℃×5min。胶料物理机械性能和产品变形性能满足技术要求。
风机减震方法 隧道射流风机 (1)加装橡胶减震块(弹性体:刚度一定,不易调整) ,可以在一定 程度上对振动进行缓冲和吸收 (2)加装变刚度变阻尼减震器(一种刚度和阻尼系数均可进行一定 范围调整的减震元件,关键部件是橡胶空气弹簧) 离心通风机(屋顶) (1)风机基座下设置 JJQ型剪切减震器 (2)有震动的设备布置在梁上,设备的扰力方向应与结构刚度较大 的方向一致 (3)弹簧减震器(自振频率低,承载能力高,适用于频率较低) ,G 型减震器 ,JG,JJQ型剪切减震器,橡胶块,软木(造价低,安装方便) 车用空调离心风机 (1)减小激振力,消除或减弱振源(改善机器的平衡性能、改变扰 动力的作用方向、增加机组的质量等) (2)隔振,通常是在振源与受控对象之间串加一个子系统来实现隔 振,用以减小受控对象对振源激励的响应,即在基体中加隔振元件, 以隔离或减少振动能量的传递,达到减振降噪的目的 (3)吸