三峡工程规模巨大,建设总工期长达17年,经多年研究比较,确定采用明渠导流三期围堰施工的方案,二期工程施工6年时间内选定导流明渠结合临时船闸方案决施工期通航,设计中重点研究了临时船闸在满足施工通航的前提下如何结合永久建筑物布置的问题,重点介绍了船闸薄壁砌结构,头部短廊道输水系统及金属结构闸门启闭机械设计的特点,临时船闸的运行实践将为永久船库大高度衬砌式结构设计及大型启闭机械设计借鉴。
斑竹水电站航运过坝采有船闸方案。船闸建筑物由上游趸船导航结构，下游混凝土重力式导墙上、下坞式结构闸首及坞式结构闸室组成。输水方式采用分散输水系统－闸墙长廓道短支出流。经计算分析，闸室水力指标及船舶泊稳条件好。闸首、闸室钢筋混凝土结构布置合理，受力明确。
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