10月7日，由中铁电化局集团西安电务工程公司等单位承建的渝贵铁路牵引变电所向接触网一次送电成功。至此，渝贵铁路正线接触网工程全面建成，为全线进行联调联试创造了条件。渝贵铁路，起于重庆西站，止于贵阳北站，是连通重庆、贵阳两地的快速通道，全长345公里，设计时速200公里，是国家八纵八横铁路网中“包柳铁路大通道”的重要组成部分。按照规划，渝贵铁路预计将于今年12月份开通运营。开通后，重庆到贵阳列车运行时间，将由现在的10小时以上缩短至2小时以内。
以昆明海埂路下穿工程、西三环下穿工程施工过程总结为基础,分析在铁路运输线路下穿的施工中为确保安全运输,在线下先形成工作坑,以冲孔桩取代人工挖孔桩的安全保护措施。使工程在施工过程中减少投入、缩短工期,并确保铁路运输线路安全的万无一失。
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