通站道路施工方案 编制: 审核: 批准 : 1. 编制依据 ........................................................................................ 2 2. 编制原则 ........................................................................................ 3 3. 工程概况 ........................................................................................ 3 4. 主要工程数量表 .......................................................
铁路站场排水槽施工方案 1、工程概况 站场内排水采用排水槽进行排水, 排水槽建于线路之间及道路旁, 采用钢筋混凝土结 构。主站房外的轨道线间排水采用钢筋混凝土排水槽进行排水, 最终全部流入涵洞、明渠, 最终汇入市政排水管网。 2、施工做法及要求 (1)现场线路未开工,施工场地保证“三通一平” ,根据现场条件采取现浇钢筋混凝 土结构。若后期线路开工后线间有无法进行现浇的排水槽, 进行预制钢筋混凝土拼装施工, 采取先预制,后拼装的施工方法。 (2)排水槽采用现浇钢筋混凝土结构。 (3)排水槽施工应预先做好路基下管道的预埋。 3、施工方法 (1)测量定位 首先,根据路基有关参数,用全站仪放出路基边沟和排水槽的位置中轴线,并测出相 应标高,在地面上标出里程桩号以及标高,并根据所交底结果,用白灰或线绳拉出沟的相 应轮廓线,示出相应的开控深度。 (2)基础开挖 为便于开挖后检查校核,基础轴线控制桩应延
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