吸收塔 黄旭东（ 20）陈越（ 51）应志远（ 28） 【摘要】吸收塔的基本情况介绍 【关键词】吸收塔、结构、原理 【引言】利用气体在液体中溶解度的差异而分离气体混合物的单元操 作称为吸收。当气体混合物与液体接触， 混合物中被溶解的部分进入 液相形成溶液，不被溶解的部分则留在气相，气体混合物得到分离。 吸收操作中所用的液体称为溶剂（吸收剂） ，以S 表示；混合气体中 能溶解的部分称为溶质（或吸收质） ，A 表示，不能溶解的组分称为 惰性组分（或载体），B 表示；吸收操作所得的溶液称为吸收液，排 出的气体称为吸收尾气，吸收过程在吸收塔中进行 . 一、吸收塔的类型 吸收塔是实现吸收操作的设备。 按气液相接触形态分为三类。 第一类 是气体以气泡形态分散在液相中的板式塔、 鼓泡吸收塔、搅拌鼓泡吸 收塔；第二类是液体以液滴状分散在气相中的喷射器、文氏管、喷雾 塔；第三类为液体以膜状运动与气相进行接
三、减速箱装配图绘制 1．作业要求： 熟悉减速箱装配体工作原理，各零件之间装配连接关系。并采用适当装配图的表达方 法画出装配图，装配图要清晰地的反映其工作原 理，拆装关系和主要零件的形状。 2．装配示意图及零件名称和工作原理 减速箱工作原理： 减速箱是一种常用减速装置。是以小齿轮带动大齿轮达到减速的目的。箱体 1内有 存油空间， 侧壁有检查面的观察孔， 拧开螺塞 18 可放出污油。 箱盖有注油和通气结构， 即方孔盖 10 和通气塞 9，目的是 当箱内温度升高时排出空气。 箱座与箱盖外壁均有加 强筋结构，以免工作时变形过大而影响齿轮，轴承正常工作。盖座之间用螺栓连接， 圆锥销定位。主动齿轮是齿轮加工在轴上，从动齿轮是靠键与从动轴连接在一起。挡 油环是防止飞溅的油流入轴承。调整环用来调整齿轮轴的轴向间隙。端盖具有密封作 用。 3．减速箱装配体的参考尺寸： 1) 性能规格尺寸 m=2， Ζ主=1
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